MotoGP Race Le Mans : Jack Miller Menang Lagi

Balapan terbaik dari lima balapan yang sudah digelar pada tahun 2021 ini bisa dinobatkan kepada SHARK Helmets Grand Prix de France. Sejak pertama dinyatakan sebagai balapan kering (Dry Race) karena tidak ada hujan yang turun sejak sesi Pemanasan (WUP) dan juga  balapan Moto3 dan Moto2, walaupun awan mendung menyelimuti sebagian sirkuit dan membuat semua team telah mempersiapkan motor pengganti karena kemungkinan jika hujan turun akan terjadi Flag to Flag. Semua pembalap siap berlaga dengan soft tyre untuk 27 putaran yang disediakan.

Pada putaran pertama drama sudah terjadi, kali ini aatara Valentino Rossi, Pol Espargaro dan Franco Morbidelli. Valentino Rossi dan Pol Espargaro berhasil tetap berada di lintasan walau harus mundur beberapa urutan sementara Franco Morbidelli dipaksa keluar dari lintasan dan terjatuh. Yang mengejutkan adalah Franco Morbidelli langsung memegang lututnya yang kemarin di hari Sabtu sempat tergeser saat melakukan latihan pindah motor untuk persiapan Flag to Flag. Tetapi bersamaan dengan kejadian tersebut bendera putih telah dikibarkan. Bendera putih ini berarti Para pembalap dapat kembali ke pit untuk menukar motornya karena balapan berubah menjadi balapan dengan lintasan basah (Wet Race). Adapun hal ini dikenal dalam istilah balap adalah Flag to flag race.

Flag to flag race adalah balapan yang sangat jarang terjadi di MotoGP hampir 4 tahun lalu terakhir MotoGP melakukan balapan dengan model ini. Dan artinya keinginan Fabio Quartararo untuk mencoba balapan flag to flag seperti yang dikatakan pada Press conference setelah kualifikasi kini terwujud.

Masih tersisa 23 putaran, dan lintasan sudah sangat basah para pembalap segera mulai ke Pit, dan disini berbagai drama menegangkan terjadi. Saat memasuki pit Jack Miller memacu motornya terlalu cepat seharusnya 60km tetapi jack memacu di 70 km dan menyebabkan Jack Miller mendapatkan double long lap penalty. Belum selesai drama Jack Miller, muncul drama baru, Fabio Quartararo secara tidak sengaja berhenti di box Maverick Vinales sehingga sedikit kehilangan waktu untuk menukar motornya dan sialnya lagi race direction memutuskan memberikan long lap penalty untuk kesalahan tersebut. Hal ini menguntungkan bagi Marc Marquez sehingga Marc dapat kembali ke lintasan dan menukar motornya dengan lebih cepat dan akhirnya berada di posisi pertama diikuti oleh Fabio Quartararo dan Jack Miller. Malang tak dapat ditolak untung tak dapat diraih. Marc marquez terjatuh saat memimpin dan mencoba mengikuti balapan lagi tapi akhirnya harus menyerah karena terjatuh saat balapan tersisa 10 putaran lagi dan harus mengubur mimpinya untuk mengumpulkan poin di Le mans. Tentu ini membuat Marc Marquez sangat kecewa terhadap dirinya sendiri terlihat sangat jelas saat dia kembali ke pit.

Setelah Marc Marquez terjatuh maka Fabio Quartararo memimpin balapan diikuti oleh Jack Miller, dan saat lintasan mulai kering Jack Miller berhasil memperpendek jarak dengan Fabio Pada putaran ke 9 dan 10, Jack Miller sempat tertahan untuk mendekati Fabio karena harus melakukan double long lap penalty dan setelahnya dengan mudah Jack Miller dapat mengambil alih kepemimpinan.

Sementara Jack Miller memimpin Fabio Quartararo berada diposisi ke 2 dengan Taka Nakagami diposisi ke 3 dengan jarak yang cukup jauh sekitar 12 detik. Tetapi posisi Taka Nakagami di tempat ke 3 tidaklah aman, rekan satu teamnya Alex Marquez secara perlahan dan pasti berada didekatnya dan mengambil posisi tersebut tapi itu tidak lama karena secara mengejutkan pembalap tuan rumah Johan Zarco dengan kecepatan yang tidak terduga sudah berhasil merebut posisi ke 3 dan secara cepat memangkas jarak dengan pembalap tuan rumah lainnya Fabio Quartararo dan melahap posisi ke 2 dengan cepat.

Saat ini posisi menjadi Jack Miller dengan jarak cukup jauh dari Johan Zarco, Fabio Quartararo juga memiliki jarak cukup jauh dari  Alex Marquez, Taka Nakagami dan Danilo Petrucci. Tapi sekali lagi Ducati memberikan kejutan setelah Johan Zarco tiba-tiba terbang mendekat sekarang giliran Francesco Bagnaia yang datang mengejar duo LCR Honda dan pembalap Tech3 KTM Factory Racing  dan dengan cepat mendapatkan posisi ke 4.

Posisi Fabio terancam karena jarak antaranya dan Francesco semakin dekat, begitu juga posisi Jack Miller karena Johan Zarco terlihat semakin mendekat , tapi beruntung bagi jack Miller dan Fabio Quartararo karena putaran hampir selesai dan akhirnya Jack Miller tetap keluar sebagai pemenang dengan Johan Zarco sebagai runner up dan Fabio Quartararo diposisi ke-3.

Podium yang ideal, dimana Jack Miller memenangkan podium dua kali berturut-turut (back to back) dan menjadi pembalap Australia yang berhasil mendapatkan kemenangan back to back setelah Casey Stoner pada tahun 2012.Viva Miller.

Dan Podium ini juga ideal untuk Johan Zarco dan Fabio Quartararo karena mendapatkan podium di balapan rumahnya di Perancis. Dan setalah di Portimao  Johan Zarco tidak mendapatkan poin dan hanya berada di posisi 8 di Jerez, tentu podium  ini merupakan comeback yang sangat bagus baginya. Bagi Fabio juga sangat berarti setelah sebelumnya melakukan operasi untuk masalah arm pump yang dideritanya, tentu kembali ke podium adalah hal yang luar biasa.

Juga cukup ideal bagi Francesco Bagnaia, setelah mulai dari posisi 16, mendapatkan double long lap penalty dan tetap finish ke-4 adalah sangat luar biasa. Memang Francesco bagnania harus kehilangan posisi pertama di klasemen sementara MotoGP dan diambil kembali oleh Fabio Quartararo tetapi beda poin hanya terpaut 1 poin saja. Dan Kejuaraan MotoGP masih panjang.

Masih ada hal menarik lainnya dari balapan Le Mans ini, Danilo Petrucci yang cukup terpuruk untuk beradaptasi dengan motor KTM, pada akhirnya di Le mans tempat dimana tahun lalu dia memperoleh kemenangan, berhasil membuktikan bahwa Danilo Petrucci bersahabat dengan sirkuit Le Mans dan membuatnya berhasil meraih posisi ke 5 dan ini menjadi posisi terbaiknya sejak bergabung dengan Tech3 KTM Factory Racing. Dan tentu ini akan membuat Danilo Petrucci semakin terrmotivasi di balapan-balapan selanjutnya.

Bagi Alex Marquez ini juga merupakan balapan ideal, setelah tahun lalu juga mencicipi manisnya podium dengan team HCR Honda, di Le mans tahun ini dapat bersaing untuk posisi ke 4 walau pada akhirnya harus finish di posisi ke 6 dan berhasil mendapatkan 10 poin.

Taka Nakagami tahun ini cukup kuat dengan Honda RC 213V pada balapan kali ini ada diposisi ke 7 tepat dibelakang rekan satu Teamnya. Begitu juga dengan pengendara Honda lainnya Pol Espargaro setelah mendapatkan hasil positif di Test Jerez sepertinya dapat diterapkan dengan baik di balapan Le mans kali ini dan membuat Pol Espargaro finish diurutan ke 8. Melengkapi sepuluh besar ada Iker Lecuona (Tech3 KTM Factory Racing) dan Maverick Viñales di urutan ke-10.

Sementara Valentino Rossi yang cukup kuat di minggu ini terpaksa harus keluar dari 10 besar setelah tidak dapat mempertahankan posisi ke 10 di putaran terakhir, dan juga sejatinya posisi The Doctor sempat terusik diawal-awal balapan dengan jatuhnya Franco Morbidelli. Bicara mengenai Franco Morbidelli ketika terjatuh dan langsung memegang lututnya yang tercidera tentu semua berpikiran bahwa Franco akan berhenti balapan, tapi tidak demikian pembalap Italia-Brazil ini jatuh pada saat bendera putih dikibarkan, dan dengan mendorong sepedanya ke Pit akhirnya Franco dapat ikut membalap lagi dengan motor yang ditukar di Pit dan berhasil menyelesaikan balapan tapi sayangnya tidak mendapatkan poin karena finish diurutan ke 16 dengan selisih waktu hampir 4 putaran. Tapi hal ini membuktikan bahwa ketekunan dan kecintaan terhadap hal yang dikerjakan akan menjadikan segala kesulitan bukanlah sebuah halangan untuk terus berusaha untuk mencapai tujuan. Grande Franco.

Beriku hasil Balapan MotoGP Le Mans :

1. Jack Miller (Ducati Lenovo Team)
2. Johan Zarco (Pramac Racing) + 3.970
3. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) + 14.468
4. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) + 16.172
5. Danilo Petrucci (Tech 3 KTM Factory Racing) + 21.430
6. Alex Marquez (LCR Honda Castrol) + 23.509
7. Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) + 30.164
8. Pol Espargaro (Repsol Honda Team) + 35.221
9. Iker Lecuona (Tech 3 KTM Factory Racing) + 40.432
10. Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) + 40.577
11. Valentino Rossi (Petronas Yamaha SRT) +42.198
12. Luca Marini (SKY VR46 Avintia) + 52.408
13. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) 59.377
14. Enea Bastianini (Avintia Esponsorama) + 1’02.224
15. Tito Rabat (Pramac Racing) + 1’09.651
16. Franco Morbidelli (Petronas Yamaha SRT) +4 Putaran