Mario Aji Mendapatkan Akses Track Day di Sirkuit Mandalika

Mario Aji bersama Direktur MGPA Priandhi Satria

Pada Sabtu 28 Januari 2023 lalu, Direktur utama Mandalika Grad Prix Association (MGPA), Priandhi Satria  memberikan akses Track day untuk Mario Suryo Aji, pembalap Indonesia yang masih aktif dikejuaraan dunia Moto3. Hal ini diberikan sebagai dukungan dari MGPA agar pembalap kebanggan Indonesia Mario Suryo Aji dapat memiliki kemudahan untuk berlatih di sirkuit Mandalika dan mampu tampil maksimal dikejuaraan Moto3 pada umumnya dan di sirkuit Mandalika pada khususnya.

Track day sendiri adalah kegiatan yang biasanya diselenggarakan oleh pengelola sirkuit maupun oleh komunitas motor yang mengorganisir kegiatan mengendara yang dapat diikuti oleh pembalap profesional maupun pembalap biasa untuk mengendarai sepeda motornya di lintasan sirkuit tertutup. Adapun hal ini ditujukan untuk meningkatkan kemampuan skill pembalap dan tentunya juga untuk pengendara motor mendapatkan pengalaman berharga dan menyenangkan membalap di lintasan sirkuit.

Di sirkuit-sirkuit Eropa sendiri track day diselenggarakan mengingat peraturan lalu lintas yang cukup ketat dan adanya batasan kecepatan disepanjang jalan membuat para pengendara motor besar kurang dapat mengeksplore kekuatan dan kecepatan dari motor itu sendiri. Dan oleh sebab itulah track day diselenggarakan dengan tujuan utamanya untuk melatih skil pengendara motor, melatih bagaimana berbelok pada tikungan-tikungan tajam, melakukan pengereman dan mengkontrol prilaku motor dengan lebih aman.

Yang harus digaris bawahi adalah bahwa track day itu bukanlah balapan. Sejatinya pengendara motor yang mengikuti track day dapat memaksimalkan kemampuan mengendara dan dapat mengeksplore batas dari kecepatan, ban dan yang terpenting pengereman. Pada saat track bisa saja diawasi oleh instruktur balap yang sudah berpengalaman untuk memastikan tujuan dari track day itu tercapai dan berjalan dengan aman, tetapi ini tergantung dari pihak peyelenggara dan peminat.

Jadi kembali kepada pertanyaan mengenai akses yang diberikan MGPA kepada Mario Aji apakah keuntungannya. Dapat disimpulkan sebagai berikut dengan pemberian akses tersebut tentu saja hal ini akan memudahkan bagi pembalap muda dengan no 64 ini, ketika sedang berada di Indonesia untuk tetap melatih skill membalapnya dengan dapat menggunakan motor besar di lintasan. Apalagi sirkuit Mandalika setiap tahunnya telah secara rutin menjadi lintasan yang digunakan oleh MotoGP yang Mario Aji juga menjadi pembalap tetap dikelas Moto3. Pembalap akan lebih mengenal sirkuit jika sering berkendara di lintasan tersebut sehingga mampu lebih menguasai titik lemah maupun titik kuat dari setiap tikungan yang ada, sehingga membuat pembalap akan lebih memahami dimana harus mulai melakukan pegereman sebelum masuk ketikungan dan dimana harus melepas kopling dan menambah kecepatan saat keluar dari tikungan.

Dan jika Mario Aji memiliki akses track day membuat dirinya dapat menggunakan sirkuit tersebut dengan hanya menghubungi pihak sirkuit dan mulai berlatih. Dan selain menguntungkan bagi pembalap itu sendiri, pemberian akses ini  juga mampu membawa poin pada sirkuit bersangkutan untuk mengadakan acara track day dan akan menjadi daya tarik tersendiri bagi pengendara motor yang akan mengikuti jika selain melatih skill mereka tetapi secara bersamaan dapat berkendara dengan pembalap profesional sekelas Mario Aji.

Terutama pada liburan akhir musim atau yang dikenal dengan liburan musim dingin, ini menjadi waktu yang sangat krusial untuk Mario Aji mempersiapkan diri dimusim yang akan dihadapi. Seperti pada umumnya pembalap-pembalap GP lainnya, mereka bahkan selesai liburan natal atau tahun baru, banyak mengikuti track day yang diadakan di sirkuit-sirkuit Spanyol maupun wilayah eropa selatan lainnya yang memiliki cuaca tidak terlalu dingin untuk berlatih skill membalapnya. Mario Aji selama liburan musim dingin biasanya kembali ke Indonesia dan sangat menguntungkan karena Indonesia memiliki suhu yang panas dan ideal untuk berlatih dan diwaktu liburan biasanya Mario Aji melakukan latihan motorcross tentu ini sangat baik tetapi bagaimanapun persiapan akan menjadi lebih komplit jika dirinya juga berlatih dilintasan. Selamat berjuang Mario Suryo Aji semoaga selalu membanggakan Indonesia.